---

Przedstawiam wam mój drugi już z kolei samochód - MITSUBISHI CARISMA


Silnik: 1.8 GDI (bezpośredni wtrysk paliwa) 16V, 4G93, benzyna
Wersja wyposażeniowa: LS
Nadwozie: 5-drzwiowy liftback
Moc: 125KM (przy 5500 RPM)
Moment obrotowy: 174 Nm
0-100 km/h: 10,0s
Produkcja: październik 1998r.
Przebieg: w dniu kupienia 155 tys. z groszami
Masa własna: 1235kg
W kraju od: 2008r.



Karinka kupiona 23 lutego 2013r. Ma trochę śladów użytkowania w postaci paru rys na blacharce, ale pasta Tempo czyni cuda (tzn. po zimie będzie czyniła) Obecnie jeździ na stal-kółkach 14"... ale wiosna już tuż tuż


Od czasu kupienia samochodu zostały zrobione/wymienione następujące rzeczy:
- nowy olej (Mobil 1 Super S 10W40)
- nowy filtr oleju
- nowy filtr powietrza
- ściągnąłem paskudne oryginalne kołpaki (postarzały/szpeciły samochód)
- wymieniony został prawy kierunek z powodu pęknięcia, przez które dostawała się woda do środka
- wyregulowane zostały przednie światła (złe kęty padania światła)
- mała poprawka instalacji audio w aucie (radio nie zapamiętywało stacji i ustawień)
- przerzucono radio z Mazdy


Aktualne foty (prosto po myciu ):

---

Gratuluje kolejnego japońca w garazu
Autko bardzo fajnie przyspiesza chociaż nie cisłeś do spodu to czuć bylo przyspieszenie. Koła jak na gabaryty tego auta strasznie malutkie Jak to prawie każdy sprzedawca kradnie felgi mi od BMW tez zabral, zostały tylko pamiątkowe dekle w bagażniku.

---

Fakt, nie cisnąłem do spodu, ale sam przyznasz, że jest czym jechać A o kółka sie nie martwie, przyjdzie wiosna to zradzimy nowe

---

Fajna Fajna Gratuluje.
Jeszcze z wiosną jak będzie bardziej ogarnięta to napewno bedzie wpadać w oko. I przy okazji zbiera sie do przodu

---

Dodano dnia 05-03-2013 19:38

Dzięki za miłe słowo

Dziś zostało wymienione szkło prawego lusterka. Poprzednie było jakieś odklejone i zbrązowiałe po bokach, więc zamówiłem wczoraj nowe szkło, dziś odebrałem i wymieniłem

-----

Dodano dnia 07-03-2013 20:17

Wymienione zostały klemy na nowe, grube - stare przypominały mi zwykłe, cienkie, gó*no warte blaszki, z czego jedna z nich pękła mi w ręce Przez stare, prąd nie był napewno prawidłowo podawany.
Poza tym w końcu przerejestrowałem wózek i założyłem nowe tablice, pod które od razu zostały załatwione nowe podkładki Przy okazji wyciszyłem wszystko, żeby nie przenosiło drgań i mnie przy tym nie wkurzało

---

no to dobrze że sie coś dzieje wokół nowego auta. A sprzęt Audio to przełożyłeś z mazdy?

---

Tylko radio. Głośniki mi nie podejdą, bo są inne, a bass jako taki w aucie mam, więc tuba w zasadzie nie jest mi potrzebna (to już nie te czasy... chyba sie starzeje) Jedyne co mnie irytuje to to, że 1 z tylnych głośników zaczął mi troche jakby charczeć na wysokim stopniu głośności, ale to sie zrobi Wszystko w swoim czasie, teraz pasuje mi pomęczyć sie z nie wchodzącą do końca anteną z tyłu Szkoda, żeby ktoś "niechcący" mi ją urwał kiedyś "przez przypadek"...

---

Możliwe że mębrana jest uszkodzona dlatego to charczenie. Pewnie, ja tam wogóle u supry Audio niemam ani radia ani nic. Też mnie to dawniej cieszylo a teraz już nie.
Antene masz elektryczną czy ręcznie wysuwaną?

---

Dodano dnia 08-03-2013 06:26

Membrane biorę pod uwagę Dlatego z czasem wymieniłbym obydwa głośniki z tyłu.
Antena jest elektryczna (automat).

-----

Dodano dnia 23-03-2013 13:32

Parę dni temu kupiłem akumulator WARTA 640 A (tj. ~64 Ah, czyli dedykowane minimum do wersji 1.8 GDI), ponieważ stary aku miał ledwo 40 Ah, przez co rozruch miał trochę dłuższy (mało mocy) i samochód "miałczał" przed odpaleniem Póki co zadowolony jestem, zobaczymy jak będzie dalej

---

no to spoko seba działaj, akumulator jak akumulator byle by był sprawny.

---

Aku aku nierówny Poza tym zależy co masz/zamierzać mieć w samochodzie Elektronika potrzebuje prądu jakby nie patrzeć

---

Zgadza się akumulator jest ważny i jest różnica. Ja kupiłem do Corolli też akumulator z WARTY, tyle że nowy i kupiłem z większą mocą rozruchową, dużo dużo lepiej odpala. Krócej trzeba kręcić kluczykiem przez co rozrusznikowi zwiększa się żywotność według mnie

---

Jak wsadzisz większy akumulator to będzie fajnie na początku a później tak jakby był mniejszy, bo to tez zalezy od tego na ile go jest wstanie alternator naładować.

---

Dlatego trzeba dobrać w miare optymalny aku - nie za mały i nie za duży. Jak bedzie różnica do ok. 10 Ah to nic strasznego sie nie stanie, alternator sobie poradzi Gorzej, gdybyś miał aku dedykowany np. 50 Ah, a wsadził 100 Ah - wtedy byłyby małe problemy

---

"Mam duży akumulator, więc mam dużo prądu.." tak jak to w piosence było o uno

---

w akumlatorach sa wazne 2 rzeczy prad rozruchowy (en) albo (A) i pojemnisc (ah) mozesz miec 35 ah wsadzony tylko zeby mial odpowiedni prad rozruchowy. ja na 35 ah palilem diesla który ma miec 90 ah wsadzony czemu ? bo mial zajebiscie duzy prad rozruchowy
zapodales aku o wiekszej pojemnosci lepiej kreci bo ma wiekszy prad rozruchowy a nie dla tego ze ma wieksza pojemnosc a wystarczylo takie samo aku tylko z wiekszym pradem rozruchowym i to samo by bylo, oczywiscie nie zaszkodzi miec wieksza pojemnosc aku, w ramach rozsadku oczywiscie.

---

To zależy o co autorowi chodziło - prawdopodobnie o rozmiary akumulatora - bo napewno nie o prąd rozruchowy czy jego pojemność, jak to w wiejskich pioseneczkach Ty przypadkiem nie słuchasz za dużo wiejskiego disco?


Gacek - Właśnie chodziło o dużo większy prąd rozruchowy Pojemność aku też jest ważna, nie mniej jednak prąd rozruchowy jest ciut ważniejszy. Żebyś widział mój poprzedni aku ("Perion" bodajże) to walnąłbyś ze śmiechu Takie "kwadraciki" były montowane m.in. w Fiacie Cinquecento, Punto czy Uno Mała moc rozruchowa, 2x mniejsza niż zalecana do tej wersji Kariny Skoro samochód potrzebuje rozruchu rzędu 640 A to niech już tak będzie, przynajmniej będę spał spokojnie i rozrusznik dłużej pożyje, jak napisał Snap

---

Gratuluje kolejnego auta Mazde jeszcze masz ? bo troche nie w temacie jestem

---

Dodano dnia 13-04-2013 13:11

Tak, miałem ją sprzedawać, ale jednak została w rodzinie Oddałem ją potrzebującym rodzicom, a głównie mamie

Nowości, które zostały kupione/zrobione:
- nowe wycieraczki z przodu i z tyłu
- zrobiony wydech końcowy (odkupiony od Damiana z Supry )
- kupiony i zamontowany nowy silencer
- nowe, mocne, a zarazem o małym poborze prądu, żarówki-rurki LED SMD w podsufitce i bagażniku.

-----

Dodano dnia 21-04-2013 12:19

Wpadły nowe fele 7" z oponami + nakrętki stożkowe Dekielki mam do nich, ale jeszcze nie zostały założone Wrzucone zostały także klubowe wlepy na szyby


Zdjęcia by D.Majoch.

A filmik jak chodzi Mitsu, jak znajdzie sie większa chwila, to nagram i wrzucę

---

Karinka dużo lepiej wygląda szkoda że to nie są 17" albo 18" ale 16" też dobrze wyglądają Jak narazie to chyba najładniejsza Carisma w sączu.

Szkoda że nie wrzuciłeś mojej obróbki fotek, moge dorzucic od siebie?