Dodane przez damiansd4hide3 dnia 15 marzec 2011 00:44:27
#1
Witam, chciałbym zaprezentować swój projekt budowy mojego drugiego samochodu. Trochę to potrwa zanim wyjedzie na drogę, możliwe że i do 2 lat.
Parę danych o samochodzie.
Marka: Toyota
Model: Supra
Wersja: MA70
Rok: 1990
Reszta danych ulegnie zmianie więc nie podaję.
Samochód zaraz po zakupie
Zdjęcia z Aukcji internetowej i Opis z 2009r.:
OPIS:
Rok produkcji: 1990, 163 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 240 KM (177 kW), Pojemność skokowa: 2994 cm3, benzyna, granatowy-metallic, Liczba drzwi: 2/3,
Dodatkowe wyposażenie:
ABS, el. szyby, el. lusterka, skórzana tapicerka, alufelgi, szyberdach, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, tempomat, światła przeciwmgielne, kierownica wielofunkcyjna, przyciemniane szyby
Dodatkowe informacje:
Polska , Tarnowskie Góry (woj. śląskie),
tel.: +48 6x42xx7xx , +48 6xx3xx73x
CENA:
10000zł
LINK:
https://www.otomo...d=C9380696
ZDJęCIA:
Rok produkcji: 1990, 163 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 240 KM (177 kW), Pojemność skokowa: 2994 cm3, benzyna, granatowy-metallic, Liczba drzwi: 2/3,
Dodatkowe wyposażenie:
ABS, el. szyby, el. lusterka, skórzana tapicerka, alufelgi, szyberdach, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, tempomat, światła przeciwmgielne, kierownica wielofunkcyjna, przyciemniane szyby
Dodatkowe informacje:
Polska , Tarnowskie Góry (woj. śląskie),
tel.: +48 6x42xx7xx , +48 6xx3xx73x
CENA:
10000zł
LINK:
https://www.otomo...d=C9380696
ZDJęCIA:
Zakupiona za 8000 zł
A oto moje zdjęcia:
Przez ostatnie lata parę rzeczy zostało zrobionych:
SILNIK:
- Swap na 1JZ-GTE VVTi - 2.5L Turbo
- Duży Intercooler Greddy TRUST
- Dzwon skrzyni 1JZ - R154
- Lekkie koło zamachowe 1JZ Made in Japan
- Sprzęgło + Docisk AISIN od 7M-GTE
- Orurowanie Intercoolera 60mm CUSTOM + kolanka/łączniki TurboWORKS
- Dolot powietrza 3 cale CUSTOM + kolanka/łączniki TurboWORKS
- Duża chłodnica sportowa 2 rdzeniowa DIRENZA, Made in UK
- Węże chłodnicy STONEY RACING
- Tylna misa olejowa z Toyoty Soarer JZZ30
- filtr stożkowy sportowy
- Chłodnica płynu wspomagania, Przerobiona z 7M-GTE
- Olej silnikowy, Olej skrzyni biegów, MILLERS CFS Motorsport
- Płyn wspomagania MILLERS ATF
- Wydech CUSTOM 3 Cale przelot
- Tłumik końcowy JASMA RS Evolution
KOŁA I ZAWIESZENIE:
- Letnie felgi: BBS Le Manche 18" szerokość przód: 8" tył 9"
- opony Dunlop SP Maxx Sport przód 225/40/R18 tył 255/35/R18
- Dystanse Aluminiowe 25mm
- Kute Nakrętki TPR (black)
WNęTRZE:
- Turbo Timer Greddy
WYGLĄD ZEWNęTRZNY:
- Lampy JDM kouki z wersji 92' JZA70 na japonie
ZDJęCIA AKTUALNE - 15 PA¬DZIERNIKA 2013
Edytowane przez damiansd4hide3 dnia 21 maj 2014 11:54:10