JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Wrzesień 2026 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Top Gear powraca. BBC ma już kandydata na nowego prowadzącego
Top Gear wróci na antenę, ale BBC na razie nie zdradza, kiedy zobaczymy nowe odcinki ani kto poprowadzi program. Wśród potencjalnych gospodarzy pojawia się Jimmy Carr, który ma już doświadczenie z motoryzacyjnym formatem i kilkukrotnie występował w Top Gear. 

Volvo EX60 debiutuje w Polsce. 510 KM, 660 km zasięgu i mocniejsza wersja na czele
Volvo EX60 debiutuje w Polsce w trzech wersjach napędowych, a już podstawowa odmiana oferuje 374 KM i zasięg do 620 km. Testowana wersja P10 ma 510 KM, przyspiesza do 100 km/h w 4,6 s i według deklaracji producenta może przejechać nawet 660 km. 

54 900 zł za nowy samochód. Fiat Pandina nie ma dziś tańszej konkurencji
Fiat Pandina kosztuje 54 900 zł, a po doliczeniu opłaty transportowej 55 400 zł. Mimo podwyżki nadal jest najtańszym nowym samochodem dostępnym w polskich salonach. 

Jeden znak blokuje nowe mandaty na autostradach. Fotoradar już ma tę funkcję
Jazda kilka metrów za poprzedzającym samochodem może skończyć się mandatem, ale dziś kierowca ma niewiele powodów, by obawiać się takiej kontroli. Przepisy wymagają na autostradach i drogach ekspresowych zachowania odstępu równego co najmniej połowie prędkości. 

Podgrzewane fotele to hit. Kierowcy wolą je od nowoczesnych technologii
Podgrzewane fotele nie są nowinką technologiczną, a mimo to okazały się najbardziej pożądaną funkcją w nowym samochodzie. W badaniu AutoPacific pokonały między innymi cyfrowe rozwiązania i systemy wsparcia kierowcy. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[JAPOńSKIE UNIKATY] SUBARU IMPREZA WRX STI SOLBERG EDITION


Także od strony technicznej ""Solberg" się wyróżniał. Silnik został wzbogacony o pakiet PPP (Prodrive Performance Pack), dzięki czemu wg. oficjalnych źródeł dysponował mocą 305 KM. Jednak największym smaczkiem w układzie napędowym był system DCCD (Driver Controlled Central Differential) czyli mówiąc w wielkim skrócie aktywny centralny dyferencjał z możliwością regulacji spięcia za pomocą pokrętła we wnętrzu auta. Od modelu MY'05 system DCCD był dostępny już do każdego STi jako płatna opcja.



Cechy szczególne: WRX STI Solberg Edition wyróżniało się przede wszystkim regulowanym centralnym mechanizmem różnicowym DCCD (Driver Central Control Differencial), którego standardowe wersje w Polsce nie posiadały, i pakietem PPP (Prodrive Perfomance Package), w skład którego wchodziły nowe oprogramowanie silnika oraz układ wydechowy. Dzięki temu Solberg Edition miał 305 KM i 405 Nm. Na zewnątrz pojawiły się aluminiowe siatki osłaniające chłodnicę, a w środku aluminiowa gałka i emblemat z podpisem norweskiego kierowcy.





Wyposażenie dodatkowe:
- obrecze Prodrive PFF7 8x18\",
- sprezyny zawieszenia Prodrive,
- rozporka zawieszenia Prodrive,
- aluminiowa oslona silnika,
- oslona tylnego dyferencjalu Prodrive,
- chlapacze Prodrive,
- autoalarm,
- ochrona lakieru Diamondbrite,
- rozbudowany system audio (wygluszenie, wzmacniacz, tweetery w slupkach),
- system kontroli cisnienia w kolach,
- na zime biale obrecze ATS DTM 17\"
- przednie reflektory xenonowe,
- zawor upustowy Forge,
- xenony Philips,
- oryginalne zlote obrecze w komplecie.





Wersje Solberg Edition były dostępne również we Francji i Wielkiej Brytanii (pod nazwą WR1), jednak ich specyfikacje różniły się od polskich. W 2006 roku limitowana edycja Solberg Edition III powstała na bazie kolejnej generacji Imprezy i była sprzedawana na rynku skandynawskim.




Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019