JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Czerwiec 2022 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
2021 Nissan Patrol NISMO SUV O Wysokich Osiągach
2021 Nissan Patrol NISMO SUV O Wysokich Osiągach
REKLAMY/COMMERCIAL
Kategorie Najnowsze Najwyżej oceniane Popularne filmy
Powinieneś to zastąpić. Jeśli nie, sprawdź, czy masz poprawny kontroler video.
Dodał Data dodania Oglądano Ocena
damiansd4hide3 20. maj 2022 147 Brak ocen
Opis
Nissan Armada SUV w NISMO na Bliski Wschód z 428 KM

Sprzedawana na całym świecie jako Patrol, ta wyspecjalizowana Armada zyskuje moc, agresywny wygląd i wnętrze inspirowane wyścigami.

Nissan wprowadził na rynek w Dubaju wersję NISMO Patrol SUV, który jest przeznaczony tylko do sprzedaży na Bliskim Wschodzie, przynajmniej na razie.
Patrol zyskał szczerze agresywny wygląd zewnętrzny z miłym akcentem z tyłu: tylny splitter ze zintegrowanym światłem przeciwmgielnym, który wygląda prawie identycznie jak w samochodzie wyścigowym Formuły E Nissana.
428-konny 5,6-litrowy silnik V-8 został zbudowany przez członków tego samego zespołu mistrzów rzemieślniczych, którzy ręcznie budują silnik Nissana GT-R w Japonii.

To nie jest żart primaaprilisowy; Sprawdziliśmy. Tak, ten SUV z zabudową na ramie nosi plakietki NISMO. Nissan twierdzi, że na razie ten specjalny Patrol, sprzedawany w Stanach Zjednoczonych, jest przeznaczony wyłącznie na Bliski Wschód. I nawet jeśli nie może tłuc nawierzchni tak mocno, jak 523-konne BMW X7 M50i lub 475-konny Dodge Durango SRT, nie oznacza to, że nie jesteśmy trochę zazdrośni.

Wygląda to oczywiście na trudne, ale DNA NISMO jest czymś więcej niż tylko skórą. Zespół czterech głównych konstruktorów silników, część tych samych rzemieślników Takumi, którzy budują każdy silnik Nissan GT-R ręcznie w Japonii, jest odpowiedzialnych za zwiększenie mocy 5,6-litrowego V-8 Patrol NISMO do 428 KM i 413 funtów. stopy momentu obrotowego. W tym modelu są również podwójne tłumiki, z prawdziwymi wyjściami z tego dzikiego tylnego zderzaka.

To nie jest zupełnie nowe rzeczy, ponieważ Patrol NISMO został udostępniony z podobnym napędem w 2015 roku, jeśli mieszkaliście na Bliskim Wschodzie, ale podobnie jak odświeżona Armada, są to charakterystyczne aktualizacje. Cywilizowana Armada z 2021 roku ma nowe przednie i tylne zderzaki oraz reflektory na 2021 rok, z niewielkim wybrzuszeniem do 400 koni mechanicznych w przypadku V-8, a wnętrze zostało odnowione. Nowy Patrol NISMO podkręca każde z tych ulepszeń o kilka stopni.

Patrol NISMO ma znacznie bardziej agresywną stylizację przednich i tylnych zderzaków. Podobnie jak w nowym Nissanie Rogue, specyficzny dla NISMO przedni zderzak ma pionowe kanały, które kierują powietrze wokół masy ciężarówki. Być może najbardziej odważną częścią wyglądu zewnętrznego jest tylny splitter ze zintegrowanym światłem przeciwmgielnym, który wygląda prawie identycznie jak w samochodzie wyścigowym Formuły E. Zwykłe czerwone detale i ozdoby, które można znaleźć w każdym modelu NISMO, są tutaj, a dłuższy spojler wystaje z dachu, aby pomóc w przepływie powietrza, ale przede wszystkim, aby nadać mu zbyt fajny szkolny wygląd. Patrol NISMO będzie sprzedawany w czterech wersjach kolorystycznych: White Pearl, Black Solid oraz metaliczno-szary lub srebrny.

Chociaż obecna Armada oferuje 22-calowe koła w modelach Platinum, Nissan twierdzi, że felgi Patrol NISMO ważą prawie dwa funty mniej i mają specjalną plakietkę NISMO. Z pewnością te koła w końcu trafią do ciężarówek Nissan Titan tutaj, w USA, dla tych, którzy są gotowi zapłacić dodatkowo za grę w przebieranki NISMO. Zawieszenie Bilstein powinno pomóc temu sportowemu Patrolowi trzymać się drogi.

Wnętrze Patrol NISMO ma to, czego nie mają jego wysoko latający 600-konny Nissan GT-R i krewni 370Z NISMO: nowoczesne ekrany dotykowe, które wydają się być takie same jak w Infiniti QX50. Wewnątrz znajduje się również podgrzewana kierownica pokryta włóknem węglowym, większe podgrzewane i chłodzone skórzane fotele z wstawkami z Alcantary oraz „NISMO” wyszytym na przednich i tylnych zagłówkach.

Patrol NISMO może być wielkości Godzilli, ale najbardziej łączy go z GT-R sześciocyfrową cenę. Ceny zaczynają się od 105 000 USD, czyli o 38 505 USD więcej niż najbogatsza Armada Platinum. Ale hej, wciąż jest o ponad 50 procent tańszy niż GT-R NISMO i możesz w nim zmieścić swój rower.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2022 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019