JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Październik 2026 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Upały unieruchamiają flagowego Xpenga. Auta dosłownie kładą się na drodze
W czasie fali upałów flagowy Xpeng X9 zaczyna nagle przechylać się i opadać na jedną stronę. Według relacji użytkowników pierwsze usterki pojawiają się już przy przebiegach 1500-2000 km.

Nowy Mercedes-Maybach GLS ma 603 KM. Luksusowy SUV dostał wielkie zmiany
603 KM i 850 Nm - tyle oferuje nowy Mercedes-Maybach GLS 2026. Pod maską pracuje zmodernizowane V8 M177 Evo z miękką hybrydą drugiej generacji, której zintegrowany rozrusznik-generator może chwilowo dorzucić 23 KM. 

Koniec legendy. Ostatnie Bugatti z silnikiem W16 wyjechało z fabryki
Ostatni seryjny samochód z silnikiem W16 wyjechał z fabryki Bugatti. To koniec jednej z najbardziej niezwykłych er w historii motoryzacji. Model Mistral zamyka 20-letnią historię jednostki napędowej, która zadebiutowała w Veyronie w 2005 roku i przez lata stała się symbolem marki.

Renault Kangoo Electric zużywa tylko 16,8 kWh/100 km. Test ujawnił też jego słabość
Renault Kangoo Electric udowadnia, że elektryczny van może być wygodny i oszczędny. W tygodniowym teście auto połączyło funkcjonalność samochodu użytkowego z komfortem osobówki, a średnie zużycie energii wyniosło zaledwie 16,8 kWh/100 km.

Dacia wyżej niż Volkswagen. Ten raport jakości może zmienić postrzeganie marki
Dacia uzyskała o 20 proc. wyższy wynik niż Volkswagen w Raporcie Jakości Auto Świata. Taki rezultat może być dużym zaskoczeniem, bo sugeruje wyraźną przewagę jednej marki nad drugą, a nie jedynie kosmetyczną różnicę.

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[PM] Mierniki grubości lakieru – doskonałe urządzenia diagnostyczne

Urządzenia diagnostyczne to bardzo szeroka kategoria rozwiązań wspomagających pracę przy samochodach. Jest ich na rynku dostępnych niezwykle wiele rodzajów. Znajdziemy rozmaite mierniki i urządzenia analizujące, a także oprogramowanie diagnostyczne na najwyższym poziomie. To wszystko dziś stanowi podstawę wyposażenia niemal każdego solidnego warsztatu samochodowego, w którym cenimy sobie czas działania i solidność diagnostyki pojazdowej.

Różne mierniki – zróżnicowane możliwości

Miernik grubości lakieru miernikowi nierówny. Niektóre modele doskonale radzą sobie przede wszystkim z płaskimi i gładkimi powierzchniami, ale nie oddają pełni prawdy w przypadku badania zakrzywionych czy mocno chropowatych powierzchni. Są jednak takie modele, które wręcz stworzono do pracy w nieco bardziej skomplikowanym środowisku. Te urządzenia wykorzystać będziemy mogli do blachy zagiętej, pofalowanej czy też o innej skomplikowanej strukturze.

Istotne parametry mierników

Mierniki miernikowi nierówny. Zróżnicowane są one przede wszystkim pod kątem dokładności badania i innych parametrów. Zakres pomiarowy pozwala na określenie głębokości działania. Wyrażony on zwykle jest w mikrometrach. Zazwyczaj wartość ta jest wystarczająca i pozwala na badanie naprawdę grubych powłok lakierniczych. Istotnym parametrem jest możliwość badania grubości lakieru względem określonego punktu odniesienia. Takie urządzenia pozwalają na znacznie większe spektrum możliwości w badaniach powłok lakierniczych. Urządzenia te posiadają czasami również możliwość zapisania wartości pomiaru w wewnętrznej pamięci, co może być przydatne do późniejszej analizy, ale w wielu sytuacjach takie udogodnienie nie będzie nam potrzebne. Zwykle mierniki mierzą grubość lakieru na stali, stali ocynkowanej, a także aluminium, ale warto na te właśnie informacje od producenta zwrócić szczególną uwagę, podobnie jak na długość gwarancji, która będzie różna w przypadku różnych producentów. Zdarza się, że dla firm będzie ona nieco krótsza, choć takie praktyki są już rzadziej stosowane.

Profesjonalne mierniki grubości lakieru kupisz w sklepie https://e-volt.pl/3-mierniki-grubosci-lakieru




Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019