JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Maj 2028 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Przepaliła się żarówka? Ten błąd przy wymianie może szybko skończyć się kolejną awarią
Wymiana żarówki w samochodzie nie zawsze jest tak prosta, jak zdjęcie osłony reflektora i włożenie nowej części. Trzeba przede wszystkim dobrać właściwy typ, ponieważ niewłaściwa żarówka może nie pasować do lampy albo nie zapewnić odpowiedniego oświetlenia. Znaczenie ma również konstrukcja samochodu, dostęp do reflektora i zastosowana technologia.

Renault obniża ceny napraw. Regenerowane części mogą kosztować 30 proc. mniej
Renault chce obniżyć koszty napraw samochodów, stawiając na regenerację zamiast wymiany całych podzespołów. Renault Deutschland otrzymało Automotive Aftersales Award 2026 za program renative, który opiera się na naprawie, regeneracji i ponownym wykorzystaniu części. Producent deklaruje, że regenerowane elementy mogą kosztować średnio do 30 proc. mniej od nowych części oryginalnych, a naprawa pojedynczego komponentu może obniżyć rachunek nawet o 50 proc.

Renault i Geely mają silnik, który pracuje pod wodą. B20 rozwija 252 KM
Renault i Geely mają silnik, który może pracować pod wodą. Horse B20 to dwulitrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa przygotowana z myślą o dużych SUV-ach, pickupach i zelektryfikowanych układach napędowych. 

Citroen C5 Aircross Émeraude ma wyjątkowy kolor. Ten SUV dostał też specjalne dodatki
Citroen C5 Aircross Émeraude wyróżnia się przede wszystkim kolorem Emerald Blue, ale producent dorzucił także kilka charakterystycznych dodatków. Specjalna wersja rodzinnego SUV-a nawiązuje nazwą i stylistyką do Szmaragdowego Wybrzeża w Bretanii oraz fabryki Rennes-La Janais, gdzie powstaje C5 Aircross.

Nowy odcinek S1 już otwarty. Kierowcy muszą pamiętać o jednym ograniczeniu
S1 Bieruń – Oświęcim jest już dostępna w pełnym przekroju. Kierowcy nie muszą już korzystać z tymczasowej organizacji ruchu, która wcześniej ograniczała przejazd do jednej jezdni lub lewych pasów. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zatrzaśnięte drzwi samochodu - Awaryjne sposoby dostania się do środka


Pierwszym pomysłem jest drugi komplet kluczy, co jest proste, gdy parkuje się w pobliżu domu. Niekiedy zapasowy komplet ma nasza druga połowa znajdująca się w okolicy. Wtedy wystarczy telefon, o ile go nie zatrzasnęliśmy w samochodzie wraz z kluczykami. Jeśli mamy pecha, pozostaje życzliwy nieznajomy z komórką.

Dopiero niedostępność tych sposobów powinna skłonić do akcji. W starszych samochodach można podjąć próbę otworzenia drzwi. Należy odgiąć klamkę i jednocześnie wzdłuż szyby wprowadzić sztywny drut z haczykiem na końcu, który ma odblokować klamkę lub grzybek zamka. Można spróbować także sposobu z piłeczką tenisową (dziura wypalona do środka, przytknięcie do otworu zamka i energiczne naciśnięcie – resztę robi ciśnienie). Kłopot w tym, że w awaryjnej sytuacji o piłeczkę tenisową jest jeszcze trudniej niż o drut.

Gdy nie mamy potrzebnych przedmiotów, zdolności manualnych lub mamy samochód nowej generacji z podwójnym ryglowaniem, można spróbować telefonu do firmy zajmującej się profesjonalnym otwieraniem zamków. Usługa kosztuje do 150 zł. Przed podjęciem próby warto się upewnić, że firma nie uszkodzi zamka podczas usługi.

Jeśli nie mamy żadnych widoków na pomoc, pozostaje wybicie szyby. Warto przy tym pamiętać, że lepiej wybić standardową szybę w drzwiach niż mały trójkąt gdzieś z tyłu lub na przodzie. O dziwo to kosztuje mniej.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019