JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Czerwiec 2031 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
BMW miało własną Klasę G. Luksusowa terenówka G74 nie powstanie tak szybko
BMW wstrzymało prace nad projektem G74, który miał stać się luksusowym terenowym konkurentem Mercedesa Klasy G. Model był rozważany jako prestiżowy SUV zdolny rywalizować z ikoną segmentu, jednak koncern zdecydował się odłożyć program w ramach przeglądu swojej gamy. 

To jeden z ostatnich takich Volkswagenów. 333 KM i ani grama elektryfikacji
Volkswagen Golf Variant R pozostaje jednym z najbardziej nietypowych samochodów w obecnej gamie marki. Ma 333 KM, napęd 4MOTION, skrzynię DSG i nie korzysta z żadnego elektrycznego wsparcia. 

Renault odpowiada na ofensywę Chin. Padła ważna deklaracja o fabrykach
Renault nie zamierza zamykać fabryk mimo rosnącej presji ze strony chińskich producentów. Zamiast tego koncern stawia na obniżenie kosztów produkcji o 20 proc. i skrócenie czasu opracowania nowych modeli do zaledwie dwóch lat. 

Wracasz z wakacji? Ten prosty wyłącznik może uratować akumulator i poranny rozruch
Wracasz z wakacji, przekręcasz kluczyk i... auto nie chce odpalić? Winny często okazuje się rozładowany akumulator. Wysokie temperatury oraz elektronika pracująca w tle potrafią skutecznie wyczerpać jego zapas energii.

Tu kierowcy najczęściej przejeżdżają na czerwonym. Ta kamera wystawiła ponad 6 tys. mandatów
Najbardziej zapracowana kamera RedLight w Polsce działa w Warszawie. W pierwszym półroczu 2026 roku zarejestrowała 6 142 przejazdy na czerwonym świetle, niemal trzykrotnie więcej niż urządzenie z drugiego miejsca. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[HJM] Datsun
Forma prawna
Założyciel(e)
Data założenia
Lokalizacja
Branża
Produkty
Kapitał zakładowy
Spółka publiczna
Kenjiro Den & Rokuro Aoyama & Meitaro Takeuchi & Yoshisuke Aikawa
26 grudnia 1933
Yokohama, Japonia
motoryzacja, elektronika
samochody, silniki
27 mld USD


Początki nazwy Datsun z 1914 roku

Masujiro Hashimoto założył Kwaishinsha Działa silników samochodów w 1911 roku. W 1914 roku firma wyprodukowała swój pierwszy samochód, o nazwie DAT.

Nazwa nowego samochodu było skrótem od spółki inwestorów nazwisk :

Kenjiro D pl (田健 Den Kenjiro )
Rokuro Oyama (青山禄 Aoyama Rokurō )
Meitaro T akeuchi (竹内明 Takeuchi Meitarō )



Marka samochodów należąca do japońskiego koncernu Nissan Motor Co. Ltd.

Początki firmy sięgają roku 1911, kiedy to w Tokio Masujiro Hashimoto założył firmę automobilową Kwaishinsha. Zdobywszy doświadczenie w USA, konstruuje w Japonii pierwszy swój samochód osobowy o nazwie DAT. Ta nazwa to anagram pierwszych liter nazwisk ludzi wspierających ten projekt – Kenjiro Dena, Rokuro Aoyamy i Meitaro Takeuchiego. Słowo DATTO w języku japońskim znaczy "uciekający zając" i właśnie na maskach pierwszych modeli DAT-a i kilku późniejszych Datsunów widniała figurka biegnącego zająca. W roku 1919 w Osace powstała firma Jitsuyo Jidosha, która 7 lat później połączyła się z Kwaishinsha. W latach 30. pojawił się prototyp o nazwie Datson, którego nazwę później zmieniono na Datsun.

Po kolejnych zmianach 1 kwietnia 1934 roku nowe przedsiębiorstwo zmieniło nazwę na Nissan Motor Co. Ltd. Po wojnie firma wydostała się z kryzysu dzięki współpracy z brytyjskim Austinem i produkcji licencyjnych pojazdów. Wkrótce stała się drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii. W 1983 roku zaprzestano stosowania nazwy Datsun, a zaczęto używać Nissan, która do tej pory była zarezerwowana dla ciężarówek.
W 1989 roku Nissan stworzył nową markę samochodów luksusowych o nazwie Infiniti, przeznaczoną na rynek amerykański.
W 1999 roku 35% akcji Nissana kupiła francuska firma Renault. Za to po 3 latach czyli w 2002 roku Nissan kupił 15% akcji Renault. Obecnie firma Renault posiada 44,4% akcji Nissan Motor Co. Ltd

Początki nazwy Datsun z 1914 roku

Masujiro Hashimoto założył Kwaishinsha Działa silników samochodów w 1911 roku. W 1914 roku firma wyprodukowała swój pierwszy samochód, o nazwie DAT.

Nazwa nowego samochodu było skrótem od spółki inwestorów nazwisk :

Kenjiro D pl (田健 Den Kenjiro )
Rokuro Oyama (青山禄 Aoyama Rokurō )
Meitaro T akeuchi (竹内明 Takeuchi Meitarō )


Prezesi i dyrektorzy wykonawczy Datsun /Nissan:

  • 1933-1939 Yoshisuke Aikawa

  • 1939-1942 Masasuke Murakami

  • 1942-1944 Genshichi Asahara

  • 1944-1945 Haruto Kudo

  • 1945 Takeshi Murayama

  • 1945-1947 Souji Yamamoto

  • 1947-1951 Taichi Minoura

  • 1951-1957 Genshichi Asahara

  • 1957-1973 Katsuji Kawamata

  • 1973-1977 Tadahiro Iwakoshi

  • 1977-1985 Takashi Ishihara

  • 1985-1992 Yutaka Kume

  • 1992-1996 Yoshifume Tsuji

  • 1996-2001 Yoshikazu Hanawa

  • 2001-obecnie Carlos Ghosn



Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019