JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Listopad 2029 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Audi zmienia plany. Elektryczne A2, ale V6 i V8 nadal w ofercie
Audi zmienia podejście do elektryfikacji. Marka wycofała się z planu, zgodnie z którym do 2032 roku cała jej gama miała być elektryczna. Nie oznacza to jednak odwrotu od samochodów na prąd. 

Polacy nie chcą elektryków? Tylko 4 proc. wskazało auto bateryjne
Samochód elektryczny wciąż nie jest dla Polaków oczywistym wyborem na przyszłość. W badaniu YouGov przeprowadzonym na zlecenie CLEPA tylko 4 proc. respondentów wskazało auto bateryjne jako potencjalny następny samochód. 

Polestar pokazał wizję na 2030 rok. Trudno nie pomyśleć o Volvo
Polestar pokazał samochód, który ma wyznaczyć kierunek marki na kolejną dekadę. Formula 2030 nie jest zapowiedzią konkretnego modelu, ale pokazuje stylistykę i filozofię przyszłych elektryków. Problem w tym, że mimo sportowego charakteru projekt nadal mocno kojarzy się z Volvo. 

Nowe BMW serii 3 nadchodzi. Ma 443 KM i pozwoli jeździć bokiem
Nowe BMW serii 3 z silnikiem spalinowym jest coraz bliżej premiery. Producent pokazał pierwsze oficjalne zdjęcia zamaskowanego samochodu, który przechodzi końcowe testy i strojenie w południowej Francji. 

Maserati z chińską technologią. Huawei może pomóc stworzyć nowe auto
Maserati może sięgnąć po chińską technologię Huawei. Stellantis prowadzi rozmowy z Huawei i JAC Group w sprawie wspólnego opracowania samochodu oraz wykorzystania platformy rozwijanej w ramach Harmony Intelligent Mobility. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[PM] Co możemy zregenerować w samochodzie ?
Jakie części można z powodzeniem poddawać regeneracji?


Alternator





Jeżeli posiadamy zepsuty, ale kompletny alternator, oddanie go do regeneracji jest jak najbardziej dobrym pomysłem. Nowe elementy dobrej jakości są bardzo drogie, więc opłaca się odnawiać alternatory, w których sprawna pozostała tylko obudowa (w razie jej pęknięcia możliwe jest spawanie). Zregenerowany w profesjonalnym warsztacie alternator może pracować nawet lepiej niż nowy, co znane jest choćby właścicielom samochodów marki Fiat, którym doskwiera niefortunne umiejscowienie tego podzespołu.


Rozrusznik




W przypadku rozrusznika zasady przyjęcia go do odnowienia są w zasadzie takie same jak przy alternatorze, a skuteczność naprawy jest również bardzo wysoka. Oszczędności na regeneracji mogą sięgać aż 75% ceny fabrycznie nowego elementu.


Przekładnia kierownicza




Wycieki i luzy w przekładni kierowniczej są częste w wielu modelach samochodów. Ceny nowych elementów mogą przyprawić o ból głowy, więc wyjściem jest w wielu przypadkach regeneracja. Warunkiem jest jednak, aby maglownica nie nosiła oznak nadmiernego zużycia oraz nie była skorodowana.


Tarcze hamulcowe




Jeżeli tarcze w naszym samochodzie są delikatnie zwichrowane lub nierównomiernie zużyte, można je poddać procesowi przetoczenia. Da się go wykonać bez zdejmowania tarcz z piasty, ale warunkiem jest, aby po przetoczeniu grubość tarczy nie była mniejsza

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019