JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Kwiecień 2020 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Elektryczny Range Rover Sport debiutuje w Polsce. Ma 550 KM i kosztuje 676 500 zł
Range Rover Sport otrzymał napęd elektryczny, ale na pierwszy rzut oka trudno go odróżnić od wersji spalinowej. Zmiany stylistyczne ograniczają się głównie do detali, natomiast pod karoserią znalazł się akumulator o pojemności 118,5 kWh. 

Vauxhall po raz kolejny upraszcza logo. Gryf jest coraz mniej podobny do oryginału
Vauxhall po raz kolejny upraszcza swojego gryfa. Z emblematu zniknęła flaga z literą V, a grzywa została wizualnie skrócona. Producent wygładził również część detali, stawiając na prostszą formę. 

Nowe BMW serii 1 wróci do korzeni. Napęd na tył i elektryczne i1
BMW szykuje dużą zmianę w segmencie kompaktów. W 2028 roku zadebiutuje nowa Seria 1, a razem z nią elektryczne i1. Oba modele mają wyglądać podobnie, ale pod względem technicznym będą zupełnie różnymi konstrukcjami. 

Opel nie rezygnuje z kombi. STX Concept zapowiada Astrę nowej generacji
Opel pokazuje, że rosnąca popularność SUV-ów nie oznacza końca praktycznych kombi. STX Concept wyznacza nowy kierunek stylistyczny marki i może być zapowiedzią rozwiązań, które zobaczymy w kolejnej generacji Astry Sports Tourer. 

Polacy jeżdżą szybciej od Niemców. Rekord na A1 to ponad 150 km/h
Polscy kierowcy jeżdżą szybciej niż kierowcy na niemieckich odcinkach autostrad bez limitu prędkości. Na rekordowym fragmencie A1 aż 18 proc. pojazdów poruszało się ze średnią prędkością przekraczającą 150 km/h. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[PM] Co możemy zregenerować w samochodzie ?
Jakie części można z powodzeniem poddawać regeneracji?


Alternator





Jeżeli posiadamy zepsuty, ale kompletny alternator, oddanie go do regeneracji jest jak najbardziej dobrym pomysłem. Nowe elementy dobrej jakości są bardzo drogie, więc opłaca się odnawiać alternatory, w których sprawna pozostała tylko obudowa (w razie jej pęknięcia możliwe jest spawanie). Zregenerowany w profesjonalnym warsztacie alternator może pracować nawet lepiej niż nowy, co znane jest choćby właścicielom samochodów marki Fiat, którym doskwiera niefortunne umiejscowienie tego podzespołu.


Rozrusznik




W przypadku rozrusznika zasady przyjęcia go do odnowienia są w zasadzie takie same jak przy alternatorze, a skuteczność naprawy jest również bardzo wysoka. Oszczędności na regeneracji mogą sięgać aż 75% ceny fabrycznie nowego elementu.


Przekładnia kierownicza




Wycieki i luzy w przekładni kierowniczej są częste w wielu modelach samochodów. Ceny nowych elementów mogą przyprawić o ból głowy, więc wyjściem jest w wielu przypadkach regeneracja. Warunkiem jest jednak, aby maglownica nie nosiła oznak nadmiernego zużycia oraz nie była skorodowana.


Tarcze hamulcowe




Jeżeli tarcze w naszym samochodzie są delikatnie zwichrowane lub nierównomiernie zużyte, można je poddać procesowi przetoczenia. Da się go wykonać bez zdejmowania tarcz z piasty, ale warunkiem jest, aby po przetoczeniu grubość tarczy nie była mniejsza

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019